Tout savoir sur le concours d’entrée à l’École Africaine de la Météorologie et de l’Aviation Civile (EAMAC)

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L’École Africaine de la Météorologie et de l’Aviation Civile (EAMAC) est un établissement d’excellence dédié à la formation des professionnels de l’aviation civile et de la météorologie en Afrique. Située à Niamey, au Niger, elle fait partie de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA).

Créée en 1963, l’EAMAC forme chaque année des centaines d’étudiants et de professionnels dans des domaines essentiels comme la navigation aérienne, le transport aérien, la météorologie, l’électronique et l’informatique. Avec des infrastructures modernes, incluant des laboratoires équipés de simulateurs de vol, de systèmes informatiques avancés et un complexe sportif, l’école offre un environnement propice à l’apprentissage technique et à la vie communautaire. Les formations allient théorie, pratique et encadrement par des instructeurs expérimentés, issus de l’université locale et d’experts internationaux.

Le concours d’entrée à l’EAMAC est l’occasion idéale pour les jeunes talents africains de se lancer dans une carrière prometteuse dans l’aviation. Il ouvre les portes à des cycles de formation variés, menant à des diplômes reconnus internationalement par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI). Que vous soyez bachelier ou titulaire d’un diplôme supérieur, ce concours représente une opportunité unique pour contribuer au développement du secteur aérien sur le continent.

Les cycles de formation accessibles via le concours

Le concours d’entrée donne accès à quatre principaux cycles de formation initiale, adaptés à différents niveaux de qualification et d’expérience. Chaque cycle prépare à des métiers spécifiques dans l’aviation civile et la météorologie, avec une durée et des spécialités précises.

Cycle Durée Spécialités principales Public cible
Techniciens 9 mois Météorologie, Électronique et Informatique Bacheliers scientifiques
Exploitation de l’Aéronautique Civile 2 années scolaires Navigation aérienne, Transport aérien Bacheliers scientifiques
Contrôleur de la Circulation Aérienne (CCA) 14 ou 24 mois Gestion du trafic aérien Débutants ou professionnels avec niveau Bac+2
Ingénieurs 3 années scolaires Météorologie, Électronique, Aéronautique Étudiants en Bac+2 scientifique/technique

Ces formations sont sanctionnées par des diplômes d’État, comme le Diplôme de Technicien Supérieur ou le Diplôme d’Ingénieur, et incluent des stages pratiques en entreprise. Pour les agents de l’ASECNA ou professionnels de l’aviation, des épreuves spécifiques permettent une admission sur titre ou en formation continue.

Conditions d’admission

Pour participer au concours, les candidats doivent remplir des conditions strictes liées à l’âge, au niveau d’études et à la nationalité. Ces critères varient selon le cycle visé.

  • Nationalité : Être ressortissant d’un État membre de l’ASECNA (Bénin, Burkina Faso, Cameroun, Centrafrique, Comores, Congo, Côte d’Ivoire, Gabon, Guinée-Bissau, Guinée équatoriale, Madagascar, Mali, Mauritanie, Niger, Rwanda, Sénégal, Tchad, Togo) ou d’un pays ayant exprimé des besoins spécifiques.
  • Âge (au 1er janvier 2025) :
    • Techniciens et Exploitation : Moins de 25 ans.
    • Contrôleur de la Circulation Aérienne : Moins de 27 ans (débutants) ou moins de 45 ans (professionnels).
    • Ingénieurs : Moins de 27 ans (débutants) ou moins de 45 ans (agents ASECNA et professionnels).
  • Niveau d’études :
    • Techniciens et Exploitation : Baccalauréat série C, D, E, F ou S (ou équivalent scientifique).
    • Contrôleur : DEUG, L2, BTS, DUT ou équivalent en sciences/technique ; niveau 3 en anglais et visite médicale de classe 3 pour les débutants.
    • Ingénieurs : DEUG, L2, BTS, DUT ou 2e année universitaire scientifique/technique.

Les candidats en cours d’obtention de diplôme (Terminale ou 2e année universitaire) peuvent s’inscrire sous réserve de présentation des résultats finaux. Une bonne santé physique est impérative, avec une contre-visite médicale obligatoire à l’arrivée à l’école. Toute fraude ou fausse déclaration entraîne une élimination définitive.

Procédure d’inscription

L’inscription au concours se déroule en trois étapes claires et obligatoires, pour garantir une sélection équitable.

  1. Inscription en ligne : Du 10 au 28 mars 2025, sur le site officiel de l’EAMAC (www.eamac.ne), rubrique « Concours EAMAC 2025 ». Remplissez le formulaire avec vos informations personnelles, votre moyenne scolaire de l’année précédente et choisissez le cycle. Une pré-validation automatique est effectuée ; aucun accusé de réception n’est envoyé, mais les données seront vérifiées ultérieurement.

  2. Dépôt du dossier : À partir du 8 avril 2025, les candidats pré-validés reçoivent un email pour déposer leur dossier physique du 14 avril au 2 mai 2025, auprès du Comité Local du Concours (Autorité Nationale de l’Aviation Civile de leur pays). Le dossier comprend :

    • Copie légalisée du baccalauréat ou relevés de notes (avec certificat d’inscription pour les candidats en cours).
    • Extrait d’acte de naissance légalisé.
    • Deux photos d’identité récentes.
    • Fiche de renseignement (fournie sur place).
    • Pour les agents ASECNA : Autorisation écrite de l’employeur.

    Tout dossier incomplet est rejeté.

  3. Épreuves du concours : Du 28 mai au 3 juin 2025, dans les centres d’examen des États membres (comme Libreville, Bamako, Dakar, etc.). Les listes définitives sont affichées la veille des épreuves ; la convocation est implicite. Présentez-vous une heure avant avec une pièce d’identité.

Les résultats sont publiés fin juillet 2025. Les admis doivent fournir des pièces supplémentaires : certificat de nationalité, extrait de casier judiciaire récent et certificat médical.

Les épreuves du concours

Les épreuves écrites et orales évaluent les compétences scientifiques, linguistiques et professionnelles des candidats. Elles se déroulent sur plusieurs jours, avec un programme adapté à chaque cycle.

  • Épreuves communes :
    • Mathématiques (2 heures).
    • Physique (2 heures).
    • Français (1h30).
    • Anglais (1h30).
  • Épreuves spécifiques :
    • Pour Ingénieurs et CCA : QCM en culture générale aéronautique et entretien oral (psychotechnique et motivationnel).
    • Pour Techniciens et Exploitation : Épreuves pratiques ou professionnelles pour les agents ASECNA (sur l’aviation civile ou météorologie).
    • Visite médicale : Obligatoire pour tous, avec élimination en cas d’inaptitude.

Les coefficients varient : les sciences pèsent lourd (maths et physique à 40-50 %). Pour se préparer, consultez les annales des sessions précédentes, disponibles en ligne, couvrant des sujets de 2006 à 2024. Une bonne maîtrise de l’anglais est un atout majeur, surtout pour le cycle CCA.

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